Yaxın Şərqdə Elektrikli Motosiklet Bazarının Potensialları və Çətinlikləri

Beynəlxalq Enerji Agentliyinin (IEA) məlumatlarına görə, Yaxın Şərq regionunda illik karbon qazı emissiyaları təqribən 1 milyard ton təşkil edir ki, bunun da əhəmiyyətli hissəsi nəqliyyat sektorunun payına düşür.Elektrikli motosikletlər, sıfır emissiyalı nəqliyyat vasitələri kimi havanın çirklənməsinin azaldılmasında və ətraf mühitin keyfiyyətinin yaxşılaşdırılmasında müsbət rol oynayacağı gözlənilir.

BEA-nın məlumatına görə, Yaxın Şərq qlobal neft hasilatının əsas mənbələrindən biridir, lakin son illər regionun neftə tələbatı azalır.Bu arada, elektrik avtomobillərinin satış həcmi ildən-ilə artmaqdadır.Bazar araşdırması institutlarının statistikasına görə, 2019-cu ildən 2023-cü ilə qədər Yaxın Şərqdə elektrikli motosiklet bazarının mürəkkəb illik artım tempi 15%-i keçərək ənənəvi nəqliyyat üsullarını əvəz etmək potensialını nümayiş etdirib.

Bundan əlavə, müxtəlif Yaxın Şərq ölkələrinin hökumətləri elektrikli nəqliyyat vasitələrinin inkişafını təşviq etmək üçün fəal şəkildə siyasət formalaşdırırlar.Məsələn, Səudiyyə Ərəbistanı hökuməti elektrik avtomobillərinin inkişafını dəstəkləmək üçün 2030-cu ilə qədər ölkədə 5000-dən çox enerji doldurma stansiyası tikməyi planlaşdırır.Bu siyasət və tədbirlər elektrikli motosiklet bazarına güclü təkan verir.

ikənelektrik motosiklləriYaxın Şərqdə müəyyən bir bazar potensialı var, bəzi çətinliklər də var.Yaxın Şərqin bəzi ölkələri enerji doldurma infrastrukturunun tikintisini artırmağa başlasalar da, hələ də enerji doldurma qurğularının çatışmazlığı var.Beynəlxalq Enerji Agentliyinin məlumatlarına görə, Yaxın Şərqdə enerji doldurma infrastrukturunun əhatə dairəsi ümumi enerji tələbatının yalnız 10%-ni təşkil edir ki, bu da digər regionlarla müqayisədə xeyli aşağıdır.Bu, elektromotosikllərin çeşidini və rahatlığını məhdudlaşdırır.

Hal-hazırda, Orta Şərqdə elektrik motosiklləri, əsasən, batareyalar kimi əsas komponentlərin yüksək qiymətinə görə ümumiyyətlə daha yüksək qiymətə malikdir.Bundan əlavə, müəyyən bölgələrdə bəzi istehlakçıların yeni enerji daşıyıcılarının texniki göstəriciləri və etibarlılığı ilə bağlı şübhələri var ki, bu da onların satınalma qərarlarına təsir göstərir.

Elektrikli motosiklet bazarı tədricən yüksəlsə də, Yaxın Şərqin bəzi bölgələrində hələ də koqnitiv maneələr mövcuddur.Bazar araşdırması şirkəti tərəfindən aparılan sorğu göstərdi ki, Yaxın Şərq sakinlərinin yalnız 30%-nin elektrik motosikletləri haqqında yüksək səviyyədə anlayışı var.Buna görə də, elektrik nəqliyyat vasitələri haqqında məlumatlılığın artırılması və qəbul edilməsi uzunmüddətli və çətin bir vəzifə olaraq qalır.

Theelektrikli motosikletYaxın Şərq bazarı böyük potensiala malikdir, lakin o, həm də bir sıra problemlərlə üzləşir.Hökumətin dəstəyi, siyasət rəhbərliyi və davamlı texnoloji irəliləyişlərlə elektrikli motosiklet bazarının gələcəkdə daha sürətlə inkişaf edəcəyi gözlənilir.Gələcəkdə, şarj infrastrukturunun daha çox qurulmasını, elektrikli motosiklet qiymətlərinin azalmasını və Yaxın Şərqdə istehlakçıların məlumatlılığının və qəbulunun artacağını gözləyə bilərik.Bu səylər regionda davamlı səyahət üsulları üçün daha çox seçim təmin edəcək və nəqliyyat sektorunun transformasiyasına və inkişafına kömək edəcək.