Qurğuşun-turşu batareyaları və litium batareyaları
1. Qurğuşun-turşu batareyaları
1.1 Qurğuşunlu akkumulyatorlar nədir?
● Qurğuşun-turşu akkumulyatoru elektrodları əsasən ondan hazırlanmış akkumulyatorduraparıcıvə onunoksidlərvə elektrolit kimindirsulfat turşusu məhlulu.
● Tək hüceyrəli qurğuşun-turşu akkumulyatorunun nominal gərginliyi belədir2.0V, 1.5V-ə qədər boşaldıla və 2.4V-ə doldurula bilər.
● Tətbiqlərdə,6 tək hüceyrəliqurğuşun-turşu akkumulyatorları tez-tez nominal yaratmaq üçün sıra ilə birləşdirilir12Vqurğuşun-turşu batareyası.
1.2 Qurğuşun-turşu Akkumulyatorun Strukturu
● Qurğuşun-turşu akkumulyatorlarının boşalma vəziyyətində müsbət elektrodun əsas komponenti qurğuşun dioksididir və cərəyan müsbət elektroddan mənfi elektroda axır və mənfi elektrodun əsas komponenti qurğuşundur.
● Qurğuşun-turşu akkumulyatorlarının doldurulma vəziyyətində müsbət və mənfi elektrodların əsas komponentləri qurğuşun sulfatdır və cərəyan müsbət elektroddan mənfi elektroda keçir.
●Qrafen batareyaları: qrafen keçirici əlavələrmüsbət və mənfi elektrod materiallarına əlavə olunur,qrafen kompozit elektrod materiallarımüsbət elektroda əlavə edilir vəqrafen funksional təbəqələrikeçirici təbəqələrə əlavə olunur.
1.3 Sertifikatdakı məlumat nəyi əks etdirir?
●6-DZF-20:6 var deməkdir6 tor, hər bir şəbəkənin gərginliyi var2V, və ardıcıl qoşulmuş gərginlik 12V-dir və 20 batareyanın tutumuna malik olduğunu bildirir20 AH.
● D (elektrik), Z (güclə işləyən), F (klapanla tənzimlənən texniki xidmət tələb olunmayan batareya).
●DZM:D (elektrik), Z (güclə işləyən avtomobil), M (möhürlənmiş texniki xidmət tələb olunmayan akkumulyator).
●EVF:EV (akkumulyator avtomobili), F (klapanla tənzimlənən texniki xidmət tələb olunmayan akkumulyator).
1.4 İdarə olunan və möhürlənmiş klapan arasındakı fərq
●Valfla tənzimlənən təmirsiz batareya:baxım üçün su və ya turşu əlavə etməyə ehtiyac yoxdur, batareyanın özü möhürlənmiş bir quruluşdur,turşu sızması və ya turşu dumanı yoxdur, birtərəfli təhlükəsizlik iləegzoz klapan, daxili qaz müəyyən bir dəyəri aşdıqda, qazın çıxarılması üçün egzoz klapan avtomatik olaraq açılır
●Möhürlənmiş təmirsiz qurğuşun turşusu akkumulyatoru:tam akkumulyatordurtam qapalı (batareyanın redoks reaksiyası möhürlənmiş qabığın içərisində dövr edir), belə ki, baxımsız akkumulyatorda "zərərli qaz" daşması yoxdur
2. Litium Batareyalar
2.1 Litium batareyaları nədir?
● Litium batareyalar istifadə edən batareya növüdürlitium metal or litium ərintisimüsbət/mənfi elektrod materialları kimi və susuz elektrolit məhlullarından istifadə edir.(Litium duzları və üzvi həlledicilər)
2.2 Litium Batareyanın Təsnifatı
●Litium batareyaları təxminən iki kateqoriyaya bölmək olar: litium metal batareyalar və litium ion batareyaları.Litium ion batareyaları təhlükəsizlik, xüsusi tutum, özünü boşaltma dərəcəsi və performans-qiymət nisbəti baxımından litium metal batareyalardan üstündür.
● Öz yüksək texnoloji tələblərinə görə, yalnız bir neçə ölkədəki şirkətlər bu tip litium metal batareyaları istehsal edir.
2.3 Litium ion batareyası
| Müsbət elektrod materialları | Nominal Gərginlik | Enerji Sıxlığı | Cycle Life | Xərc | Təhlükəsizlik | Cycle Times | Normal İşləmə Temperaturu |
| Litium Kobalt Oksidi (LCO) | 3.7V | Orta | Aşağı | Yüksək | Aşağı | ≥500 300-500 | Litium dəmir fosfat: -20℃~65℃ Üçlü litium: -20℃~45℃Üçlü litium batareyalar aşağı temperaturda litium dəmir fosfatdan daha səmərəlidir, lakin litium dəmir fosfat kimi yüksək temperatura davamlı deyil.Bununla belə, bu, hər bir batareya zavodunun xüsusi şərtlərindən asılıdır. |
| Litium Manqan Oksidi (LMO) | 3.6V | Aşağı | Orta | Aşağı | Orta | ≥500 800-1000 | |
| Litium Nikel Oksidi (LNO) | 3.6V | Yüksək | Aşağı | Yüksək | Aşağı | Məlumat yoxdur | |
| Litium Dəmir Fosfat (LFP) | 3.2V | Orta | Yüksək | Aşağı | Yüksək | 1200-1500 | |
| Nikel Kobalt Alüminium (NCA) | 3.6V | Yüksək | Orta | Orta | Aşağı | ≥500 800-1200 | |
| Nikel Kobalt Manqan (NCM) | 3.6V | Yüksək | Yüksək | Orta | Aşağı | ≥1000 800-1200 |
●Mənfi elektrod materialları:Ən çox qrafit istifadə olunur.Bundan əlavə, mənfi elektrod üçün litium metal, litium ərintisi, silisium-karbon mənfi elektrod, oksid mənfi elektrod materialları və s.
● Müqayisə üçün, litium dəmir fosfat ən sərfəli müsbət elektrod materialıdır.
2.4 Litium-ion batareyanın forma təsnifatı
Silindrik litium-ion batareya
Prizmatik Li-ion Batareya
Düymə litium-ion batareya
Xüsusi formalı litium-ion batareya
Yumşaq batareya
● Elektrikli avtomobil akkumulyatorları üçün istifadə olunan ümumi formalar:silindrik və yumşaq paket
● Silindrik litium batareya:
● Üstünlüklər: yetkin texnologiya, aşağı qiymət, kiçik tək enerji, idarə etmək asan, yaxşı istilik yayılması
● Mənfi cəhətlər:çox sayda batareya paketi, nisbətən ağır çəki, bir qədər aşağı enerji sıxlığı
● Yumşaq paketli litium batareya:
● Üstünlüklər: üst-üstə qoyulmuş istehsal üsulu, daha incə, daha yüngül, daha yüksək enerji sıxlığı, batareya paketini formalaşdırarkən daha çox variasiya
● Mənfi cəhətlər:batareya paketinin zəif ümumi performansı (sabitlik), yüksək temperatura davamlı deyil, standartlaşdırmaq asan deyil, yüksək qiymət
● Litium batareyalar üçün hansı forma daha yaxşıdır?Əslində, mütləq cavab yoxdur, bu, əsasən tələbdən asılıdır
● Aşağı qiymət və yaxşı ümumi performans istəyirsinizsə: silindrik litium batareya > yumşaq paketli litium batareya
● Kiçik ölçülü, yüngül, yüksək enerji sıxlığı istəyirsinizsə: yumşaq paketli litium batareya > silindrik litium batareya
2.5 Litium Batareyanın Strukturu
● 18650: 18 mm batareyanın diametrini, 65 mm batareyanın hündürlüyünü, 0 silindrik formanı göstərir, və s
● 12v20ah litium batareyanın hesablanması: 18650 batareyanın nominal gərginliyinin 3,7V (tam doldurulduqda 4,2v) və tutumunun 2000ah (2ah) olduğunu fərz edin.
● 12v əldə etmək üçün sizə 3 ədəd 18650 batareya lazımdır (12/3,7≈3)
● 20ah, 20/2=10 almaq üçün hər biri 3 12V olan 10 qrup batareya lazımdır.
● 3 seriya 12V, paralel 10 20ah, yəni 12v20ah (cəmi 30 18650 hüceyrə tələb olunur)
● Boşaltma zamanı cərəyan mənfi elektroddan müsbət elektroda keçir
● Doldurma zamanı cərəyan müsbət elektroddan mənfi elektroda keçir
3. Litium batareyası, qurğuşun-turşu batareyası və qrafen batareyası arasında müqayisə
| Müqayisə | Litium batareya | Qurğuşun-turşu batareyası | Qrafen batareyası |
| Qiymət | Yüksək | Aşağı | Orta |
| Təhlükəsizlik faktoru | Aşağı | Yüksək | Nisbətən yüksək |
| Həcmi və çəkisi | Kiçik ölçü, yüngül çəki | Böyük ölçü və ağır çəki | Böyük həcmli, qurğuşun-turşu batareyasından daha ağırdır |
| Batareyanın ömrü | Yüksək | Normal | Qurğuşun-turşu batareyasından yüksək, litium batareyadan aşağı |
| Ömür | 4 il (üçlü litium: 800-1200 dəfə litium dəmir fosfat: 1200-1500 dəfə) | 3 il (3-500 dəfə) | 3 il (>500 dəfə) |
| Daşıma qabiliyyəti | Çevik və daşımaq asan | Doldurula bilməz | Doldurula bilməz |
| Təmir | Təmirsiz | Təmirli | Təmirli |
● Elektrikli avtomobillər üçün hansı akkumulyatorun daha yaxşı olduğuna dair mütləq cavab yoxdur.Bu, əsasən, batareyalara olan tələbatdan asılıdır.
● Batareyanın ömrü və ömrü baxımından: litium batareya > qrafen > qurğuşun turşusu.
● Qiymət və təhlükəsizlik faktoru baxımından: qurğuşun turşusu > qrafen > litium batareya.
● Daşınma baxımından: litium batareya > qurğuşun turşusu = qrafen.
4. Batareya ilə əlaqədar Sertifikatlar
● Qurğuşun-turşu akkumulyatoru: Qurğuşun-turşu akkumulyatoru vibrasiya, təzyiq fərqi və 55°C temperatur testlərindən keçərsə, o, adi yük daşımalarından azad edilə bilər.Üç sınaqdan keçməzsə, o, 8-ci kateqoriyaya (korroziyaya səbəb olan maddələr) təhlükəli yüklər kimi təsnif edilir.
● Ümumi sertifikatlara aşağıdakılar daxildir:
●Kimyəvi malların təhlükəsiz daşınması üçün sertifikat(hava/dəniz nəqliyyatı);
●MSDS(MADDİYYƏTİN TƏHLÜKƏSİZLİK MƏLUMAT VƏQİQƏSİ);
● Litium batareya: 9-cu sinif təhlükəli malların ixracı kimi təsnif edilir
● Ümumi sertifikatlara aşağıdakılar daxildir: litium batareyalar adətən UN38.3, UN3480, UN3481 və UN3171, təhlükəli yüklərin paketi sertifikatı, yük daşıma şəraitinin qiymətləndirilməsi hesabatı
●UN38.3təhlükəsizlik yoxlama hesabatı
●UN3480litium-ion batareya paketi
●UN3481avadanlıqda quraşdırılmış litium-ion batareya və ya litium-elektron batareya və birlikdə qablaşdırılan avadanlıq (eyni təhlükəli yük şkafı)
●UN3171akkumulyatorla işləyən avtomobil və ya akkumulyatorla işləyən avadanlıq (avtomobildə yerləşdirilmiş akkumulyator, eyni təhlükəli yük şkafı)
5. Batareya Problemləri
● Qurğuşun-turşu akkumulyatorları uzun müddət istifadə olunur və akkumulyatorun içərisindəki metal birləşmələr qırılmağa meyllidir, qısaqapanmalara və öz-özünə yanmağa səbəb olur.Litium batareyaların istismar müddəti bitib və batareyanın nüvəsi köhnəlir və sızır, bu da asanlıqla qısa qapanmalara və yüksək temperaturlara səbəb ola bilər.
Qurğuşun-turşu batareyaları
Litium Batareya
● İcazəsiz modifikasiya: İstifadəçilər akkumulyator dövrəsini icazəsiz dəyişdirirlər ki, bu da avtomobilin elektrik dövrəsinin təhlükəsizlik göstəricilərinə təsir göstərir.Yanlış modifikasiya avtomobil dövrəsinin həddindən artıq yüklənməsinə, həddindən artıq yüklənməsinə, qızdırılmasına və qısaqapanmasına səbəb olur.
Qurğuşun-turşu batareyaları
Litium Batareya
● Şarj cihazının nasazlığı.Şarj cihazı avtomobildə uzun müddət qaldıqda və silkələnirsə, şarj cihazındakı kondansatörlərin və rezistorların boşalmasına səbəb olmaq asandır, bu da batareyanın asanlıqla həddindən artıq doldurulmasına səbəb ola bilər.Yanlış şarj cihazını götürmək də həddindən artıq yüklənməyə səbəb ola bilər.
● Elektrikli velosipedlər günəşə məruz qalır.Yayda havanın temperaturu yüksək olur və elektriklə işləyən velosipedləri çöldə günəş altında saxlamaq uyğun deyil.Batareyanın içərisindəki temperatur yüksəlməyə davam edəcək.Əgər işdən çıxıb evə çatdıqdan dərhal sonra batareyanı doldursanız, batareyanın daxilindəki temperatur yüksəlməyə davam edəcək.Kritik temperatura çatdıqda, özbaşına alışmaq asandır.
● Elektrikli motosikletlər güclü yağış zamanı asanlıqla suya batırılır.Litium batareyaları suya batırıldıqdan sonra istifadə edilə bilməz.Qurğuşun-turşu akkumulyatorlu elektrik avtomobilləri suda isladılmışdan sonra təmir sexində təmir edilməlidir.
6. Batareyaların və digərlərinin gündəlik Baxımı və İstifadəsi
● Batareyanın həddindən artıq doldurulmasından və boşaldılmasından çəkinin
Həddindən artıq yükləmə:Ümumiyyətlə, Çində yükləmə üçün doldurma yığınları istifadə olunur.Tam doldurulduqda enerji təchizatı avtomatik olaraq kəsiləcək.Şarj cihazı ilə doldurarkən, enerji tam doldurulduqda avtomatik olaraq kəsiləcək.Tam enerji ilə söndürülmə funksiyası olmayan adi şarj cihazlarına əlavə olaraq, tam doldurulduqda, onlar uzun müddət ömrünə təsir edəcək kiçik bir cərəyanla doldurulmağa davam edəcəklər;
Həddindən artıq boşalma:Ümumiyyətlə 20% enerji qaldıqda batareyanı doldurmaq tövsiyə olunur.Uzun müddət aşağı enerji ilə doldurulması batareyanın gərginliyinə səbəb olacaq və o, doldurulmaya bilər.Onu yenidən aktivləşdirmək lazımdır və o, işə salınmaya bilər.
● Yüksək və aşağı temperatur şəraitində istifadə etməkdən çəkinin.Yüksək temperatur kimyəvi reaksiyanı gücləndirəcək və çoxlu istilik əmələ gətirəcək.İstilik müəyyən bir kritik dəyərə çatdıqda, batareyanın yanmasına və partlamasına səbəb olacaqdır.
● Sürətli şarjdan çəkinin, daxili strukturda dəyişikliklərə və qeyri-sabitliyə səbəb olacaq.Eyni zamanda, batareya istiləşəcək və batareyanın ömrünə təsir edəcəkdir.Müxtəlif litium batareyaların xüsusiyyətlərinə görə, 20A litium manqan oksid batareyası üçün eyni istifadə şərtlərində 5A şarj cihazı və 4A şarj cihazı istifadə edərək, 5A şarj cihazından istifadə dövrü təxminən 100 dəfə azaldacaq.
●Elektrikli avtomobil uzun müddət istifadə edilmirsə, onu həftədə bir dəfə və ya hər dəfə doldurmağa çalışın 15 gün.Qurğuşun-turşu batareyasının özü hər gün öz gücünün təxminən 0,5%-ni istehlak edəcək.Yeni bir avtomobilə quraşdırıldıqda daha sürətli istehlak ediləcək.
Litium batareyalar da enerji sərf edəcək.Batareya uzun müddət doldurulmazsa, enerji itkisi vəziyyətində olacaq və batareya istifadə edilə bilməz.
Qabdan çıxarılmamış yeni batareya bir dəfədən çox doldurulmalıdır100 gün.
●Əgər batareya uzun müddət istifadə olunubsavaxt və aşağı effektivliyə malikdir, qurğuşun-turşu akkumulyatoru bir müddət istifadəyə davam etmək üçün peşəkarlar tərəfindən elektrolit və ya su ilə əlavə edilə bilər, lakin normal şəraitdə yeni batareyanın birbaşa dəyişdirilməsi tövsiyə olunur.Litium batareyanın səmərəliliyi aşağıdır və onu təmir etmək mümkün deyil.Yeni batareyanı birbaşa dəyişdirmək tövsiyə olunur.
●Doldurma problemi: Şarj cihazı uyğun modeldən istifadə etməlidir.60V 48V batareyaları doldura bilməz, 60V qurğuşun turşusu 60V litium batareyaları doldura bilməz vəqurğuşun turşusu doldurucuları və litium batareya doldurucuları bir-birini əvəz edə bilməz.
Doldurma müddəti adi vaxtdan uzun olarsa, şarj kabelini ayırmaq və doldurmağı dayandırmaq tövsiyə olunur.Batareyanın deformasiyasına və ya zədələnməsinə diqqət yetirin.
●Batareyanın ömrü = gərginlik × batareya amperi × sürət ÷ motor gücü Bu düstur bütün modellər, xüsusən də yüksək güclü motor modelləri üçün uyğun deyil.Əksər qadın istifadəçilərin istifadə məlumatları ilə birlikdə metod aşağıdakı kimidir:
48V litium batareya, 1A = 2.5km, 60V litium batareya, 1A = 3km, 72V litium batareya, 1A = 3.5km, qurğuşun turşusu litium batareyadan təxminən 10% azdır.
48V batareya amper başına 2,5 kilometr işləyə bilər (48V20A 20×2,5=50 kilometr)
60V batareya bir amperə 3 kilometr işləyə bilər (60V20A 20×3=60 kilometr)
72V batareya amper başına 3,5 kilometr işləyə bilər (72V20A 20×3,5=70 kilometr)
●Batareyanın tutumu / şarj cihazının A-sı doldurulma müddətinə bərabərdir, doldurulma vaxtı = akkumulyatorun tutumu/doldurma cihazı Bir ədəd, məsələn 20A/4A = 5 saat, lakin 80%-ə qədər doldurulduqdan sonra şarj səmərəliliyi daha yavaş olacağından (puls cərəyanı azaldacaq), ona görə də adətən 5-6 kimi yazılır. saat və ya 6-7 saat (sığorta üçün)
